This website uses cookies to ensure the functionality of the website. In addition, with your consent, we can use cookies to collect information on the use of the website in order to constantly improve the website. By clicking on the “Only allow essential cookies” button, you reject the use of cookies other than essential cookies. By ticking the “Statistics” and “Marketing” boxes and clicking the “Allow selection” button, you consent to the use of other cookies. All essential, marketing and statistics cookies are accepted via the “Accept all cookies” button. You can obtain differentiated information on the individual cookies in the data protection information. You can revoke your consent at any time by clicking on the “Cookie settings” button at the bottom left.
Każdy przejazd kolejowy, na którym zainstalowano BUES 2000, posiada moduł diagnostyczny, który nie zakłóca sygnałów wejściowych i jest połączony przez interfejs z bezpiecznym jądrem systemu. Do programu diagnostycznego przesyłane są magistralą systemową telegramy CAN, które można wyświetlić na monitorze w formie tekstowej lub graficznej.
Na komputerze lokalnym jest zainstalowany program diagnostyczny działający w środowisku Windows. Jego zadaniem jest dekodowanie i zapisywanie telegramów systemu BUES 2000. Odpowiednie zarządzanie danymi pozwala na przetworzenie i zapisanie danych o błędach i awariach, które mogą być przekazane do serwisantów. Jest to taki sam moduł jak w elektronicznej nastawnicy BUES 2000.
Prezentacja danych w postaci wykresu pokazuje całościowy układ torowy i stan poszczególnych modułów i urządzeń wykonawczych. System pokazuje na bieżąco zmiany stanu, jak np. otwarcie i zamknięcie rogatki lub zajętość czujników pociągu, wyraźnie i w czasie rzeczywistym wyświetlane są także błędy. Ponadto dane otrzymane w telegramach są wyświetlane w formie tekstowej i opatrzone datą i godziną wystąpienia, są one przechowywane w buforze przejściowym. W oknie można wyświetlić 1000 ostatnich zdarzeń w formie tekstowej. Za pomocą menu można wyświetlić i przetwarzać zapisane dane. Użytkownik ma do dyspozycji różne narzędzia do tworzenia zestawień oraz pomoc Online.
Modem służy do komunikacji przez łącze stałe i łączy wszystkie przejazdy kolejowe z centralą diagnostyczną.
Dane zapisane w lokalnym programie diagnostycznym można przesłać do centrali diagnostycznej. Transmisja danych obywa się za pomocą międzynarodowych standardów i protokołów standardowych, jak TCP/IP.