Zabezpieczenie ruchu kolejowego i samochodowego, zwłaszcza na przejazdach kolejowych, stanowi duże wyzwanie, ponieważ wymogi dotyczące bezpieczeństwa i niezawodności urządzeń są bardzo wysokie.

Automatyka kolejowa obejmuje urządzenia zabezpieczające przejazdy kolejowe kategorii A, B i C, które zapewniają bezpieczeństwo w miejscu krzyżowania się toru kolejowego z drogą. Komputerowo sterowany system BUES 2000 jest następcą systemów NFA, Lo, Fu, BUS D i EBUT 80 i obejmuje następujące urządzenia wykonawcze:

• Sygnalizatory drogowe (światła czerwone, światło pulsujące, dwa światła migające, ...)
• Tarcze ostrzegawcze
• Liczniki osi
• Czujniki pojazdów
• Napędy rogatkowe

BUES 2000 definiuje nowe standardy dla urządzeń zabezpieczających przejazdy kolejowe. Ponad 3000 przejazdów obsługiwanych przez BUES 2000 na całym świecie oraz prawie 500 przejazdów na sieci kolejowej w Polsce, są potwierdzeniem dużego doświadczenia i elastyczności firmy Scheidt & Bachmann.